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白董事长在泛黄海论坛上推介陆桥优势和机遇
时间:2013-11-19 来源:点击量:1683
连云港港资讯网(通讯员 朱江)11月6日,第十二届泛黄海经济技术交流会在连云港召开,中、日、韩三国政府、经济团体、企业代表参加会议。期间,集团董事长、总裁白力群作为中国港口行业代表出席了交通港口物流论坛,并发表了题为“新亚欧大陆桥面临的优势和机遇”的主题演讲,着重推介了连云港在陆桥运输方面的优势条件以及在丝绸之路经济带战略下面临的新机遇。

 

                                                                                     

  第十二届泛黄海经济技术交流会议由中国商务部、日本经济产业省九州经济产业局、韩国产业通商资源部共同举办,主要通过商务论坛和交通港口物流论坛的形式,为中、日、韩三国政府及企业搭建平台,以加强贸易、投资、技术等各个领域的交流与合作。其中,交通港口物流论坛主要围绕泛黄海地区合作与亚欧大陆桥物流体系建设,探讨促进三国港口物流与亚欧大陆桥的有效衔接,推进三国陆海联运合作,发展临港循环经济,加快物流网络建设,提高物流效率。
  在交通港口物流论坛的演讲中,白董事长从新亚欧大陆桥发展历程出发,简要总结了陆桥运输的优势和成就、存在的问题和应对方案,由此向与会嘉宾先容了连云港港口在陆桥运输方面取得的成绩,以及在进港航道、航线航班、码头泊位、配套功能、陆桥环境等方面具备的有利基础和优势条件,并结合今年9月7日中哈连云港过境物流项目,阐述了项目建设前景及其对陆桥运输带来的发展机遇。
  白董事长指出,习大大主席“丝绸之路经济带”战略构想的提出,以及中哈连云港过境物流基地合作协议的签订,为连云港发展陆桥运输提供了新的机遇。港口集团将与哈萨克斯坦国有铁路股份企业发挥哈国的出口和过境货物运输优势以及中国连云港港口区位优势,将连云港作为哈国货物出海口,促进哈国优势货种通过连云港集散,并保证日本、韩国及东南亚国家运往哈国的货物,以及这些国家过境哈国运往第三国的货物从连云港港口中转;共同成立中哈合资企业,在连云港合资开发物流场站,并负责开发建设及经营管理。在此基础上,双方将共同向本国政府主管部门开展优惠政策的争取工作,努力在货物通关、检验检疫、铁路运输以及自由贸易港政策等方面取得国家支撑,进一步优化新亚欧大陆桥国际运输业务流程,不断提升过境货物运输效率。
  作为新亚欧大陆桥的东方桥头堡,连云港港自1992年12月1日开通经阿拉山口至阿拉木图首列过境集装箱班列,开启了中国新亚欧大陆桥运输先河,更于去年12月15日在中国率先开行连云港至霍尔果斯班列,从而形成“一港双通道”的陆桥运输新格局。经过20多年的努力,通过连云港开展大陆桥过境运输的国家和地区超过20个,货物超过10个大类、400个品种。过境运输量由1992年的50个标箱发展到2012年的7.6万标箱,今年1—10月完成8.8万标箱,累计完成69.2万标箱,占中国过境运输总量的50%。目前,已成为亚欧大陆间国际集装箱铁水联运的知名中转港、中国过境集装箱业务第一港,在新亚欧大陆桥国际物流通道建设方面奠定了扎实基础,形成了独特优势。

 

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